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Die Baureihe VF/W überzeugt durch ihre Kombination aus kompromisslosem Qualitätsanspruch, modernster Technologie und anerkanntem Preis-Leistungs-Verhältnis.Dank einer großen Auswahl an Montageoptionen Weiterlesen...
Die Baureihe VF/W überzeugt durch ihre Kombination aus kompromisslosem Qualitätsanspruch, modernster Technologie und anerkanntem Preis-Leistungs-Verhältnis.Dank einer großen Auswahl an Montageoptionen, Wellenkonfigurationen und Motorschnittstellen, die alle standardmäßig angeboten werden, sorgen sie für absolute Flexibilität. Dank der zahlreichen patentierten Fertigungsverfahren hebt sich die Baureihe VF/W vor allem durch ihre Lebensdauer und Zuverlässigkeit ab. Dieses Produkt kann durch zahlreiche, von Bonfiglioli hergestellte Elektromotoren ergänzt werden. IEC- und Kompakt-Asynchronmotoren (BN-BE-BX/M-ME-MX) stellen in Kombination mit den Modellen der Baureihe VF/W komplette Antriebslösungen für unsere Kunden dar. Weniger lesen...
Wesentliche Vorteile • Kostengünstige Lösung |
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Hauptoptionen | Oberflächenschutz bis zu C5 Kurzer Flansch & verstärkte Lager Drehmomentstütze Öldichtungen aus Fluor-Elastomer |
Drehmomentbereich | 13 ... 7.100 Nm |
Drehmomentbereich (IE) | 115 … 62,840 in-lb |
Übersetzungen | 7 ... 100 |
Bescheinigungen | Konformitätserklärung Prüfzertifikat ATEX |
Übertragbare mechanische Leistung | 0,04 ...75 kW |
Ausgabe | Hohlwelle mit Passfeder Ein- oder beidseitige aufsteckbare Abtriebsvollwelle Momentbegrenzer |
Motoren Antrieb mit Vollwelle |
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Optionen für Motoren Thermistoren und Thermostatsensoren |
Product Catalogue –Right Angle Gearmotors & Units- VF-W-NEMA
Selection Of Gearboxes- RIGHT ANGLE GEARMOTORS & UNITS-C-A-F-S-VF-W
409 Befund
Bezeichnung | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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VF 130 7 BX 132SB 4
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Verfügbare Varianten
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 8650.0 | 0.0 | 4.0 | IE3 | 7.0 | IEC | 5.5 | 227.0 | 209.0 | 1572.28 | 3.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12600.0 | 0.0 | 4.0 | IE3 | 80.0 | IEC | 2.2 | 800.0 | 17.8 | 1298.28 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12600.0 | 0.0 | 4.0 | IE3 | 80.0 | IEC | 1.5 | 542.0 | 17.8 | 1242.28 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 12600.0 | 0.0 | 4.0 | IE3 | 80.0 | IEC | 1.1 | 403.0 | 17.9 | 1200.78 | 2.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 10500.0 | 0.0 | 4.0 | IE3 | 10.0 | IEC | 7.5 | 429.0 | 146.0 | 2030.58 | 2.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 11000.0 | 0.0 | 4.0 | IE3 | 10.0 | IEC | 5.5 | 321.0 | 146.0 | 1866.08 | 3.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 8720.0 | 0.0 | 4.0 | IE3 | 10.0 | IEC | 15.0 | 863.0 | 147.0 | 2779.08 | 1.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 16100.0 | 0.0 | 4.0 | IE3 | 10.0 | IEC | 9.2 | 537.0 | 145.0 | 2258.08 | 2.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 9670.0 | 0.0 | 4.0 | IE3 | 10.0 | IEC | 11.0 | 633.0 | 147.0 | 2379.08 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 14700.0 | 0.0 | 4.0 | IE3 | 100.0 | IEC | 2.2 | 956.0 | 14.3 | 1592.08 | 1.2 |