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Die Baureihe VF/W überzeugt durch ihre Kombination aus kompromisslosem Qualitätsanspruch, modernster Technologie und anerkanntem Preis-Leistungs-Verhältnis.Dank einer großen Auswahl an Montageoptionen Weiterlesen...
Die Baureihe VF/W überzeugt durch ihre Kombination aus kompromisslosem Qualitätsanspruch, modernster Technologie und anerkanntem Preis-Leistungs-Verhältnis.Dank einer großen Auswahl an Montageoptionen, Wellenkonfigurationen und Motorschnittstellen, die alle standardmäßig angeboten werden, sorgen sie für absolute Flexibilität. Dank der zahlreichen patentierten Fertigungsverfahren hebt sich die Baureihe VF/W vor allem durch ihre Lebensdauer und Zuverlässigkeit ab. Dieses Produkt kann durch zahlreiche, von Bonfiglioli hergestellte Elektromotoren ergänzt werden. IEC- und Kompakt-Asynchronmotoren (BN-BE-BX/M-ME-MX) stellen in Kombination mit den Modellen der Baureihe VF/W komplette Antriebslösungen für unsere Kunden dar. Weniger lesen...
Wesentliche Vorteile • Kostengünstige Lösung |
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Hauptoptionen | Oberflächenschutz bis zu C5 Kurzer Flansch & verstärkte Lager Drehmomentstütze Öldichtungen aus Fluor-Elastomer |
Drehmomentbereich | 13 ... 7.100 Nm |
Drehmomentbereich (IE) | 115 … 62,840 in-lb |
Übersetzungen | 7 ... 100 |
Bescheinigungen | Konformitätserklärung Prüfzertifikat ATEX |
Übertragbare mechanische Leistung | 0,04 ...75 kW |
Ausgabe | Hohlwelle mit Passfeder Ein- oder beidseitige aufsteckbare Abtriebsvollwelle Momentbegrenzer |
Motoren Antrieb mit Vollwelle |
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Optionen für Motoren Thermistoren und Thermostatsensoren |
Product Catalogue –Right Angle Gearmotors & Units- VF-W-NEMA
Selection Of Gearboxes- RIGHT ANGLE GEARMOTORS & UNITS-C-A-F-S-VF-W
382 Befund
Bezeichnung | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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W R 75 180 BE 63B 4
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 3.0 | - | 180.0 | IEC | 0.18 | 129.0 | 7.3 | 463.7 | 1.8 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 3.0 | - | 180.0 | IEC | 0.25 | 172.0 | 7.6 | 475.5 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 2.0 | IE2 | 180.0 | IEC | 0.37 | 255.0 | 7.6 | 488.0 | 0.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 3.0 | - | 240.0 | IEC | 0.12 | 103.0 | 5.5 | 458.0 | 2.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 3.0 | - | 240.0 | IEC | 0.18 | 153.0 | 5.5 | 463.7 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 6200.0 | 0.0 | 3.0 | - | 240.0 | IEC | 0.25 | 204.0 | 5.7 | 475.5 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4950.0 | 0.0 | 2.0 | IE2 | 30.0 | IEC | 0.55 | 95.0 | 46.0 | 513.5 | 2.9 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4680.0 | 0.0 | 2.0 | IE2 | 30.0 | IEC | 0.75 | 126.0 | 48.0 | 510.5 | 2.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4130.0 | 0.0 | 2.0 | IE2 | 30.0 | IEC | 1.5 | 251.0 | 48.0 | 570.0 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIGHT ANGLE | 4530.0 | 0.0 | 2.0 | IE2 | 30.0 | IEC | 1.1 | 186.0 | 48.0 | 531.0 | 1.5 |