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La série AS bénéficie depuis des années de la reconnaissance du secteur industriel et s'est forgé un succès commercial dans les applications destinées aux mines et aux carrières, où la fiabilité et un En savoir plus...
La série AS bénéficie depuis des années de la reconnaissance du secteur industriel et s'est forgé un succès commercial dans les applications destinées aux mines et aux carrières, où la fiabilité et un faible entretien sont des éléments décisifs. Cette série peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques intégralement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI (B-BE-BX) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série AS : Grâce à l’ampleur de son offre de servomoteurs, Bonfiglioli est toujours en mesure de fournir à sa clientèle une solution parfaitement équilibrée en termes de rendement, de dynamique et de rapport qualité-prix. Lire moins...
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Avantages clés - Espace de montage réduit au minimum |
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| Options principales | Protection de surface jusqu'à C5 Roulements renforcés Jeu réduit Bras de couple Joints d'huile en fluoroélastomère Double entrée d'huile saisonnière Joints Taconite |
| Plage de couple | 50 ... 12 000 Nm |
| Plage de couple (UI) | 442 … 106,208 in-lb |
| Rapports de réduction | 4,34 ... 202,1 |
| Certifications | CUS,CCC |
| Puissance mécanique transmissible | 0,09 ... 222 kW |
| Sortie | Montage sur pattes Montage sur bride |
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Moteurs Entrée à arbre robuste |
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Options moteurs - Thermistors et capteurs de thermostat |
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1491 résultats
| Désignation | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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AS 30 10.18 BN 100LA 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2490.0 | 7.8 | 8.0 | IE1 | 10.18 | IEC | 2.2 | 144.0 | 138.0 | 584.0 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2180.0 | 7.8 | 8.0 | IE1 | 10.18 | IEC | 3.0 | 197.0 | 138.0 | 612.0 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2230.0 | 5.5 | 9.0 | IE1 | 10.18 | IEC | 2.2 | 72.0 | 276.0 | 652.0 | 2.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2760.0 | 7.8 | 8.0 | IE1 | 10.18 | IEC | 1.5 | 98.0 | 138.0 | 532.5 | 2.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2110.0 | 5.5 | 2.0 | IE1 | 11.43 | IEC | 3.0 | 109.0 | 250.0 | 688.0 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2530.0 | 7.8 | 8.0 | IE1 | 11.43 | IEC | 2.2 | 162.0 | 123.0 | 584.0 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2190.0 | 7.8 | 8.0 | IE1 | 11.43 | IEC | 3.0 | 221.0 | 123.0 | 612.0 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2290.0 | 5.5 | 9.0 | IE1 | 11.43 | IEC | 2.2 | 81.0 | 246.0 | 652.0 | 2.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 2830.0 | 7.8 | 8.0 | IE1 | 11.43 | IEC | 1.5 | 110.0 | 123.0 | 532.5 | 2.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 3010.0 | 7.8 | 8.0 | IE1 | 11.43 | IEC | 1.1 | 81.0 | 123.0 | 507.5 | 3.2 |