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La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A part En savoir plus...
La série A allie un haut rendement et une grande fiabilité à des frais d'entretien réduits et à une vaste plage de couple. La configuration orthogonale entre l'ENTREE et la SORTIE rend la série A particulièrement compacte. Dans le portefeuille Bonfiglioli d'usage léger ou moyen, ce produit incarne l'efficacité et la fiabilité maximales grâce à la combinaison de jeux de pignons. La série A peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques entièrement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI et les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX), les servomoteurs (BMD) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série A. Lire moins...
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Avantages clés - Espace de montage réduit |
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| Options principales | - Protection de surface jusqu’à C5 - Roulements renforcés - Jeu réduit - Bras de réaction - Joints d’huile en fluor-élastomère - Doubles joints d’huile à l’entrée - Joints en taconite |
| Plage de couple | 100 ... 14 000 Nm |
| Plage de couple (UI) | 885 … 123,910 in-lb |
| Rapports de réduction | 4,9 ... 1 715 |
| Certifications | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
| Puissance mécanique transmissible | 0,22 ...150kW |
| Sortie | Fixation sur pattes et arbre avec deux options d'alésage par taille Arbre robuste, arbre creux cannelé, arbre creux avec frettes de serrage |
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Moteurs Entrée à arbre robuste |
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Options moteurs Thermistors et capteurs de thermostat |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1711 résultats
| Désignation | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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A 20 2 63.1 BX 90SR 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 4717.0 | 7.8 | IE3 | 63.1 | IEC | 0.75 | 243.0 | 27.6 | 758.88 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2860.0 | 6.0 | IE3 | 7.3 | IEC | 2.2 | 101.0 | 196.0 | 806.88 | 2.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2620.0 | 6.0 | IE3 | 7.3 | IEC | 3.0 | 137.0 | 198.0 | 856.38 | 1.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2310.0 | 6.0 | IE3 | 7.3 | IEC | 4.0 | 185.0 | 198.0 | 935.88 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 3080.0 | 6.0 | IE3 | 7.3 | IEC | 1.5 | 69.0 | 196.0 | 750.88 | 3.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2930.0 | 6.0 | IE3 | 8.4 | IEC | 2.2 | 116.0 | 171.0 | 806.88 | 1.8 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2650.0 | 6.0 | IE3 | 8.4 | IEC | 3.0 | 157.0 | 172.0 | 856.38 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2300.0 | 6.0 | IE3 | 8.4 | IEC | 4.0 | 212.0 | 172.0 | 935.88 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 3180.0 | 6.0 | IE3 | 8.4 | IEC | 1.5 | 79.0 | 171.0 | 750.88 | 2.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 2980.0 | 6.0 | IE3 | 9.4 | IEC | 2.2 | 130.0 | 153.0 | 806.88 | 1.6 |