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La série C offre une vaste gamme de couples de sortie et sa facilité d'entretien en fait une solution rentable. L'imposante gamme de rapports de transmission, fruit de versions à 2, 3 ou 4 étages, per Weiterlesen...
La série C offre une vaste gamme de couples de sortie et sa facilité d'entretien en fait une solution rentable. L'imposante gamme de rapports de transmission, fruit de versions à 2, 3 ou 4 étages, permet au client d'adapter la série C à n’importe quelle application et de trouver la meilleure alliance pour ses exigences de vitesse de sortie. Ce motoréducteur peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques intégralement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI et les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX), les servomoteurs (BMD) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série C. Weniger lesen...
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Wesentliche Vorteile - Solution avantageuse |
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| Hauptoptionen | Protection de surface jusqu’à C5 Doubles joints d’huile Joints en fluor-élastomère Jeu réduit |
| Drehmomentbereich | 45 ... 12 000 Nm |
| Drehmomentbereich (IE) | 398 … 106,208 in-lb |
| Übersetzungen | 2,6 ... 1 481 |
| Bescheinigungen | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
| Übertragbare mechanische Leistung | 0,09 ... 213 kW |
| Ausgabe | Montage sur bride ou sur pattes, bride B14 Arbre de sortie robuste séries en pouces ou métriques |
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Motoren Entrée à arbre robuste |
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Optionen für Motoren Thermistors et capteurs de thermostat |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1956 Befund
| Bezeichnung | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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C 100 3 34.3 BX 250MAK 4
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 40695.0 | 0.0 | IE3 | 34.3 | IEC | 55.0 | 9409.0 | 52.0 | 9047.84 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 66700.0 | 0.0 | IE3 | 36.9 | IEC | 22.0 | 4912.0 | 40.0 | 5358.34 | 2.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 69000.0 | 0.0 | IE3 | 36.9 | IEC | 18.5 | 4122.0 | 40.0 | 4946.84 | 2.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 66744.0 | 0.0 | IE3 | 36.9 | IEC | 30.0 | 5565.0 | 48.0 | 6516.84 | 2.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 57000.0 | 0.0 | IE3 | 36.9 | IEC | 37.0 | 8201.0 | 40.0 | 7217.84 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 52839.0 | 0.0 | IE3 | 36.9 | IEC | 37.0 | 6853.0 | 48.0 | 7217.84 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 51900.0 | 0.0 | IE3 | 36.9 | IEC | 45.0 | 9974.0 | 40.0 | 8053.84 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 45330.0 | 0.0 | IE3 | 36.9 | IEC | 45.0 | 8313.0 | 48.0 | 8053.84 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 45400.0 | 0.0 | IE3 | 36.9 | IEC | 55.0 | 12191.0 | 40.0 | 9047.84 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 42086.0 | 0.0 | IE3 | 36.9 | IEC | 55.0 | 10133.0 | 48.0 | 9047.84 | 1.1 |