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La série C offre une vaste gamme de couples de sortie et sa facilité d'entretien en fait une solution rentable. L'imposante gamme de rapports de transmission, fruit de versions à 2, 3 ou 4 étages, per En savoir plus...
La série C offre une vaste gamme de couples de sortie et sa facilité d'entretien en fait une solution rentable. L'imposante gamme de rapports de transmission, fruit de versions à 2, 3 ou 4 étages, permet au client d'adapter la série C à n’importe quelle application et de trouver la meilleure alliance pour ses exigences de vitesse de sortie. Ce motoréducteur peut être complétée par une vaste gamme de moteurs électriques intégralement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI et les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX), les servomoteurs (BMD) et les moteurs à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série C. Lire moins...
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Avantages clés - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
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| Options principales | Protezione superficiale fino a C5 Doppi anelli di tenuta Tenute fluoroelastomeriche Gioco ridotto |
| Plage de couple | 45 ... 12.000 Nm |
| Plage de couple (UI) | 398 … 106,208 in-lb |
| Rapports de réduction | 2,6 ... 1.481 |
| Certifications | Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX |
| Puissance mécanique transmissible | 0,09 ... 213 kW |
| Sortie | Montaggio con piedi o a flangia, flangia B14 Albero di uscita pieno serie metrica o in pollici |
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Moteurs Ingresso con albero pieno |
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Options moteurs Termistori e sensori per termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1421 résultats
| Désignation | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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C 100 4 263.0 MX 3LB 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 85000.0 | 0.0 | IE3 | 263.0 | COMPACT | 3.0 | 4734.0 | 5.5 | 3541.34 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 85000.0 | 0.0 | IE3 | 263.0 | COMPACT | 7.5 | 11598.0 | 5.5 | 3879.34 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 85000.0 | 0.0 | IE3 | 263.0 | COMPACT | 4.0 | 6391.0 | 5.5 | 3610.84 | 1.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 85000.0 | 0.0 | IE3 | 263.0 | COMPACT | 5.5 | 8521.0 | 5.6 | 3737.34 | 1.4 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 78795.0 | 0.0 | IE3 | 263.0 | COMPACT | 9.2 | 11835.0 | 6.7 | 4077.34 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 85000.0 | 0.0 | IE3 | 300.5 | COMPACT | 3.0 | 5409.0 | 4.8 | 3541.34 | 2.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 85000.0 | 0.0 | IE3 | 300.5 | COMPACT | 7.5 | 13252.0 | 4.8 | 3879.34 | 0.9 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 85000.0 | 0.0 | IE3 | 300.5 | COMPACT | 4.0 | 7302.0 | 4.8 | 3610.84 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 85000.0 | 0.0 | IE3 | 300.5 | COMPACT | 5.5 | 9736.0 | 4.9 | 3737.34 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | 85000.0 | 0.0 | IE3 | 323.6 | COMPACT | 2.2 | 4282.0 | 4.4 | 3499.34 | 2.8 |