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Die Baureihe F ist eine ausgezeichnete Lösung für Kunden, die einen Antrieb mit höchster Montageflexibilität benötigen. Dank der seitlichen Bohrungen im Gehäuse kann die Baureihe F über die traditione Read more...
Die Baureihe F ist eine ausgezeichnete Lösung für Kunden, die einen Antrieb mit höchster Montageflexibilität benötigen. Dank der seitlichen Bohrungen im Gehäuse kann die Baureihe F über die traditionellen Montagepositionen hinaus auch direkt seitlich an der Maschine montiert werden.Dieser Getriebemotor garantiert höchste Effizienz, Zuverlässigkeit und nahezu geräuschlosen Betrieb. Hohe Drehmomentdichte, ein breiter Übersetzungsbereich und das kompakte Design runden die typischen Eigenschaften der Baureihe F ab. Die Baureihe F kann durch zahlreiche, von Bonfiglioli hergestellte Elektromotoren ergänzt werden. IEC- und Kompakt-Asynchronmotoren (BN-BE-BX/M-ME-MX), Servomotoren (BMD) und Reluktanzmotoren (BSR) können mit der Baureihe F gekoppelt werden. Read less...
Caratteristiche principali - Elevata flessibilità di montaggio |
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Opzioni principali | - Antiretro - Gioco Ridotto - Fori di fissaggio laterali disponibili - Braccio di reazione (con cuscinetti anti-vibrazione) |
Range di coppia | 140 ... 14.000 Nm |
Range di coppia (IU) | 1,239 … 123,910 in-lb |
Rapporti di riduzione | 6,4 ... 2.099 |
Certificazioni | Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX |
Transmissible mechanical power | 0,09 ... 123 kW |
Output | Albero cavo con chiavetta - due diametri per ciascuna grandezza Serraggio del calettatore senza chiave Albero di uscita pieno a innesto opzionale Inserimento rapido |
Motori Ingresso con albero pieno |
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Opzioni Motori Termistori e sensori per termostato |
Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
Designazione | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
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F 10 2 106.0 BN 63A 4
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
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PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | - | 106.0 | IEC | 0.12 | 86.0 | 12.7 | 391.4 | 1.6 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
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PARALLEL | 2800.0 | 0.0 | - | 106.0 | IEC | 0.09 | 98.0 | 8.3 | 412.9 | 1.4 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
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PARALLEL | 2800.0 | 3.8 | - | 106.0 | IEC | 0.18 | 131.0 | 12.5 | 396.4 | 1.1 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 2579.0 | 4.7 | - | 106.0 | IEC | 0.25 | 141.0 | 15.8 | 404.9 | 1.0 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 1720.0 | 2.7 | - | 11.5 | IEC | 0.18 | 7.0 | 237.0 | 422.4 | 11.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
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PARALLEL | 2160.0 | 3.8 | - | 11.5 | IEC | 0.12 | 9.0 | 117.0 | 391.4 | 10.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARALLEL | 2500.0 | 0.0 | - | 11.5 | IEC | 0.09 | 11.0 | 76.0 | 412.9 | 10.3 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
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PARALLEL | 1710.0 | 2.7 | - | 11.5 | IEC | 0.25 | 10.0 | 237.0 | 427.9 | 8.2 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
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PARALLEL | 2150.0 | 3.8 | - | 11.5 | IEC | 0.18 | 14.0 | 114.0 | 396.4 | 6.7 |
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Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |
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PARALLEL | 1690.0 | 2.7 | - | 11.5 | IEC | 0.37 | 14.0 | 244.0 | 439.9 | 5.7 |