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Werden ein hohes Drehmoment, Robustheit, Zuverlässigkeit und eine lange Betriebslebensdauer vorausgesetzt, ist die HDx-Serie von Bonfiglioli die beste Option. Dank der qualitativ hochwertigen Material Read more...
Werden ein hohes Drehmoment, Robustheit, Zuverlässigkeit und eine lange Betriebslebensdauer vorausgesetzt, ist die HDx-Serie von Bonfiglioli die beste Option. Dank der qualitativ hochwertigen Materialien und dem optimierten Design eignet sich die Baureihe HD mit ihren geringen Wartungskosten und den langen Wartungsintervallen für den Betrieb unter rauesten Umgebungsbedingungen sowie in explosionsgefährdeten Bereichen. Die Abtriebswelle ist in paralleler (HDP) oder rechtwinkeliger (HPO) Ausführung erhältlich, sodass in jedem Fall minimaler Einbauraum sichergestellt werden kann. Aufgrund der zahlreichen verfügbaren Optionen und Zubehörteile lässt die HDx-Baureihe keine Wünsche offen und kann exakt kundenspezifisch angepasst werden. Aus diesen Gründen eignet sie sich für zahlreiche Anwendungen. Read less...
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Caratteristiche principali Hochgradig übertragbare Leistung |
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| Opzioni principali | Gebläsekühlung, Kühlschlange, Ölerhitzer Unabhängige Kühleinheit Rücklaufsperre Druckschmierung Temperatur- und Ölpegelsensoren Drywell Taconite-Dichtungen ATEX-Zertifizierung für explosionsgefährdete Bereiche |
| Range di coppia | 8.990 ... 209.000 Nm |
| Range di coppia (IU) | 79,568 … 1,849,805 in-lb |
| Rapporti di riduzione | 5,6 ... 490 |
| Output | Ein-/beidseitige Antriebs-Vollwelle (metrische oder Zoll-Abmessungen) Hohlwelle mit Passfedernut Schrumpfscheibe |
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Motori Antrieb mit Vollwelle |
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Opzioni Motori Thermistoren und Thermostatsensoren |
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| Designazione | i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time | Measurement System | Input Speed [min-1] | |||||||||||||||||||||||||||
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HDO 71 3 15.9
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Varianti Disponibili
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.9 | 1000 | 63.0 | 6730.0 | 47.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 36.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.9 | 1200 | 75.0 | 6370.0 | 53.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 36.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.9 | 1500 | 94.0 | 5960.0 | 62.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 34.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.9 | 1800 | 113.0 | 5640.0 | 71.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 31.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.5 | 1000 | 54.0 | 7240.0 | 44.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 35.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.5 | 1200 | 65.0 | 7270.0 | 52.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 34.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.5 | 1500 | 81.0 | 6910.0 | 62.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 33.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.5 | 1800 | 97.0 | 6550.0 | 71.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 30.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.8 | 1000 | 50.0 | 7480.0 | 42.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 34.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |
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| i | n1 [rpm] | n2 [rpm] | Mn2 [Nm] | Pn1 [kW] | ηd [%] | Rn1 [N] | Rn2 [N] | PT [kW] | Layout | Technology | $ | Lead Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.8 | 1200 | 61.0 | 7080.0 | 48.0 | 0.94 | 0.0 | 0.0 | 34.0 | RIGHT ANGLE | Bevel-Gear |