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La série 3/A Bonfiglioli conjugue la haute densité de couple des engrenages épicycloïdaux à la robustesse et à la grande vitesse des produits hélicoïdaux à couple conique. Cette configuration procure En savoir plus...
La série 3/A Bonfiglioli conjugue la haute densité de couple des engrenages épicycloïdaux à la robustesse et à la grande vitesse des produits hélicoïdaux à couple conique. Cette configuration procure davantage de transmission de puissance dans un espace très exigu, grâce à sa disposition angulaire. En vente pour le bas de gamme de la série 300M, la série 3/A représente une piste intelligente pour une transmission de puissance moyenne destinée au marché industriel.La série 3/A peut être complété en choisissant parmi une vaste gamme de moteurs électriques intégralement fabriqués par Bonfiglioli. Les moteurs asynchrones normalisés CEI, les moteurs compacts (BN-BE-BX/M-ME-MX) et à réluctance (BSR) peuvent être couplés à la série 3/A. Doté d'un ample portefeuille de servomoteurs, Bonfiglioli est toujours en mesure de fournir à sa clientèle une solution remarquablement équilibrée en termes de rendement, de dynamique et de rapport qualité-prix. Lire moins...
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Avantages clés - Solution rentable pour usage continu en couple élevé |
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| Options principales | - Version coaxiale/orthogonale - Unité de refroidissement indépendante - Solution de refroidissement intégrée brevetée - Joints Taconite - Certification ATEX pour environnements explosifs |
| Plage de couple | 1 250 ... 15 680 Nm |
| Plage de couple (UI) | 11,063 … 138,779 in-lb |
| Rapports de réduction | 18,7 ... 731 |
| Certifications | Certificat de conformité Certificat d'inspection ATEX |
| Sortie | Montage sur bride ou sur pattes Arbre cannelé (mle, à usage intensif, creux, creux avec dispositif de blocage axial) Arbre robuste claveté (mle, usage intensif, version pour mélangeur/agitateur) Arbre creux avec double rainure d'entrainement ou frette de serrage |
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Moteurs Entrée à arbre robuste |
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Options moteurs Thermistors et capteurs de thermostat |
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Product Catalogue-300M series Modular planetary gearboxes_NEMA
669 résultats
| Désignation | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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3/A 00 L 2 100 BN 71B 4
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Variantes disponibles
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | - | 100.0 | IEC | 0.37 | 240.0 | 13.7 | 781.7 | 2.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | - | 100.0 | IEC | 0.55 | 355.0 | 13.9 | 799.7 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 100.0 | IEC | 0.75 | 475.0 | 14.0 | 808.7 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | - | 107.0 | IEC | 0.37 | 260.0 | 12.8 | 781.7 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | - | 107.0 | IEC | 0.55 | 380.0 | 13.0 | 799.7 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE1 | 107.0 | IEC | 0.75 | 510.0 | 13.1 | 808.7 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | - | 134.0 | IEC | 0.25 | 215.0 | 10.3 | 776.7 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | - | 134.0 | IEC | 0.37 | 325.0 | 10.2 | 781.7 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | - | 134.0 | IEC | 0.55 | 475.0 | 10.4 | 799.7 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | - | 171.0 | IEC | 0.18 | 205.0 | 7.7 | 768.2 | 2.7 |