| Sistema Intern. de Medición | IMPERIAL |
| n2 Velocidad De salida [min-1] | N/A |
| Tn2 Par nominal salida [lb/in] | N/A |
| Rn1 Car.máx.admi.de ent.[lbs] | N/A |
| Rn2 sali.over.car.perm. [lbs] | N/A |
| fs Factor de servicio | N/A |
| Dimensión de salida | ø42 H7 mm |
| n Velocidad del motor [min-1] | 1410 |
| Mn Par nominal del motor [Nm] | 10,2 |
| Tn Par Nominal motor [lb-in] | 90 |
| η100 Eficiencia 100% [%] | 78.7 |
| η75 Eficiencia 75% [%] | 78.5 |
| η50 Eficiencia 50% [%] | 74.9 |
| In 400V Corrie.nomin.@ 400V[A] | 3.6 |
| Cosφ | 0.77 |
| Pn Potencia Nominal Motor [KW] | 1.5 |
| Pn Potencia Nominal Motor [Hp] | 2 |
| Pn-60 Potencia Nom. Motor [KW] | N/A |
| Pn-60 Potencia Nom. Motor [Hp] | N/A |
| Peso del motorreductor [lb] | 98.32605199999999 |
| TD_OIL_G | 0.7396816 |
| TD_OIL_2_G | 0.10566880000000001 |
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Catálogo de Produtos – Motoredutores e Unidades de Ângulo Reto- VF-W-Nema
Seleção de Redutores – MOTOREDEUTORES E UNIDADES DE EIXO ORTOGONAL - C-A-F-S-VF-W