Série 3 BN

Planetary Gearmotors with IEC Asynchronous IE1 3-phase Motors

A série 300M da Bonfiglioli é uma solução excelente para todas serviços pesados, onde a compactação não é uma opção.Graças ao seu design modular, a série 300M pode ser personalizada para corresponder a uma ampla gama de aplicações. Os conhecimentos da Bonfiglioli sobre tecnologia planetária asseguram um design de produto e procedimentos de fabrico de elevada qualidade. A série 300 opera sem tempos de inatividade indesejáveis, mesmo nos ambientes mais adversos. Esta caixa de engrenagens planetária proporciona flexibilidade de primeira classe graças a várias saídas, bem como configurações de entrada disponíveis para todas as 20 dimensões. A série 300M pode ser completada com uma vasta gama de motores elétricos inteiramente fabricados pela Bonfiglioli. Podem ser acoplados motores assíncronos (BN-BE-BX/M-ME-MX) às caixas de engrenagens da série 300M, proporcionando aos nossos clientes uma solução completa. Read less...

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Technical features and Downloads
Available configurations

Specifications
Key benefits Densidade de torque elevada Redução de velocidade extrema e torque de saída alto Baixo custo de manutenção Extremamente personalizável Flexibilidade Utilizável em ambientes explosivos
Main options	Versão em linha/ângulo reto Unidade de refrigeração independente Solução de refrigeração integrada patenteada Vedantes de taconite Certificação ATEX para ambientes explosivos
Torque range	1.250...1.286.700 Nm
Torque range (IU)	11,063 … 11,388,254 in-lb
Gear ratios	3,4 ... 2.916
Certifications	Certificado de conformidade Certificado de inspeção ATEX
Output	Montado com pés ou flange Eixo ranhurado (macho, serviço pesado, oco, oco com dispositivo de bloqueio axial) Eixo com chaveta sólida (versão macho, serviço pesado, agitador/misturador) Eixo oco com chaveta dupla ou disco de contração
Motors Entrada com eixo sólido Entrada com acoplamento para motor elétrico: - M, ME, MX [assíncrono compacto] - BN, BE, BX [assíncrono IEC] - BSR [relutância IEC] - BS [fase única IEC]
Motors options Termistores e sensores de termostato Refrigeração forçada independente Encoders incrementais, de múltiplas/única volta absolutos sin/cos Tropicalização Aquecedores anticondensação Batente

Product Range DISCRETE MANUFACTURING & PROCESS INDUSTRIES D&P

EN IT ES DE ZH

Product Catalogue-300 Industrial series Modular planetary gearboxes Power Series

EN IT ES DE FR

Product Catalogue-300M series Modular planetary gearboxes

EN IT ES DE FR

Product Catalogue-300M series Modular planetary gearboxes IE2-IE3

EN IT ES

Product Catalogue-300M series Modular planetary gearboxes_NEMA

User Manual-300-300M series Installation Operation and Maintenance Manual

EN IT ES DE FR PT TR

Layout

IN-LINE (1607)

RIGHT ANGLE (1074)

Rn2 _{_[N]} - Output Shaft Permissible Overhung Load _{_[N]}

PT _{_[kW]} - Overall thermal cap _{_[kW]}

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

- (336)

IE1 (2345)

i - Gear Ratio (input)

Motor Interface Type

IEC (2681)

Pn1 _{_[kW]} - Required Input Power _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]} - Required Output Torque _{_[Nm]}

n2 _{_[rpm]} - Output Speed _{_[rpm]}

Service Factor

2681 results

Designation

Layout

Rn2 _{_[N]}

PT _{_[kW]}

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

Motor Interface Type

Pn1 _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]}

n2 _{_[rpm]}

Service Factor

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

0.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

558.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

1280.0

n2 _{_[rpm]}

2.5

Service Factor

1.7

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

0.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

558.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

1880.0

n2 _{_[rpm]}

2.5

Service Factor

1.1

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

0.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

616.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.25

Mn2 _{_[Nm]}

940.0

n2 _{_[rpm]}

2.2

Service Factor

2.3

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

0.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

616.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

1420.0

n2 _{_[rpm]}

2.2

Service Factor

1.5

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

0.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

616.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

2070.0

n2 _{_[rpm]}

2.3

Service Factor

1.0

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

0.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

755.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.25

Mn2 _{_[Nm]}

1160.0

n2 _{_[rpm]}

1.8

Service Factor

1.9

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

0.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

755.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

1740.0

n2 _{_[rpm]}

1.8

Service Factor

1.3

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

0.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

755.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.55

Mn2 _{_[Nm]}

2056.0

n2 _{_[rpm]}

2.3

Service Factor

1.1

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

0.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

819.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.25

Mn2 _{_[Nm]}

1250.0

n2 _{_[rpm]}

1.7

Service Factor

1.8

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

0.0

PT _{_[kW]}

6.0

Lead Time

Motor Efficiency (NEMA)

819.0

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

1880.0

n2 _{_[rpm]}

1.7

Service Factor

1.2