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Série C BN

Helical In-Line Gearmotors with IEC Asynchronous IE1 3-phase Motors

A série C é projetada para os requisitos das tarefas padrão em ambientes industriais. Estas séries atingem confiabilidade de primeira linha, eficiência, robustez e vasta gama de torques de saída. A gama extremamente ampla de relações de transmissão, alcançada por meio de versões de 2, 3 ou 4 estágios, permite ao cliente de adaptar a série C a todas as aplicações e encontrar a combinação perfeita para os requisitos de velocidade de saída. A série C pode ser completada com uma vasta gama de motores elétricos inteiramente fabricados pela Bonfiglioli. Podem ser acoplados à série C motores assíncronos IEC e compactos (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotores (BMD) e motores de relutância (BSR). Đọc ít hơn...

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Specifications
Lợi ích chính - Solução acessível - Espaço de montagem minimizado - Manutenção fácil - Funcionamento em ambientes com altas temperaturas - Elevada resistência a impactos externos - Transmissão de torque coaxial puro
Tùy chọn chính	Lubrificação de vida longa [tamanhos de 16 a 35] Caixa de engrenagens fornecida com óleo [tamanhos de 45 a 100] Vedantes de óleo de fluorelastômero
Phạm vi mô-men xoắn	45 ... 12.000 Nm
Phạm vi mô-men xoắn (IU)	398 … 106,208 in-lb
Tỷ số truyền	2,6 ... 1.481
Chứng nhận	Certificado de conformidade Certificado de inspeção ATEX
Công suất cơ học truyền tải	0,09 ... 213 kW
Ra	Montagem por flange ou pés, flange B14 Eixo de saída sólido série polegadas ou métrica
Động cơ Entrada com eixo sólido Entrada com acoplamento para motor elétrico: - M, ME, MX [assíncrono compacto] - BMD [ímã permanente servo] - BSR [relutância IEC] - BN, BE, BX [assíncrono IEC] - BS [fase única IEC]
Tùy chọn động cơ Termistores e sensores de termostato Refrigeração forçada independente Encoders incrementais, de múltiplas/única volta absolutos sin/cos Tropicalização Aquecedores anticondensação Batente

Gama de Produtos MANUFATURA DISCRETA & INDÚSTRIAS DE PROCESSO D&P

EN IT ES DE ZH

PRODUCT-CATALOGUE_INDUSTRIAL-GEARMOTORS_C-A-F-S_NEMA_POR_R01_1.pdf

EN PT

Product Catalogue –In-Line Gearmotors & Units-C-ATEX

EN IT DE FR

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S

EN IT ES DE FR

Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-S-IE2-IE3

EN IT ES DE FR ZH

Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W

Spare Parts List_ C

EN IT ES DE FR

USER-MANUAL_INDUSTRIAL-GEARMOTORS_C-A-F-S_ATEX

EN IT ES DE FR PT

Layout

IN-LINE (1894)

Rn2 _{_[N]} - Carico Radiale Nominale in uscita _{_[N]}

PT _{_[kW]} - Potenza Termica _{_[kW]}

Motor Efficiency (NEMA)

- (648)

IE1 (1246)

i - Rapporto di Riduzione

Motor Interface Type

IEC (1894)

Pn1 _{_[kW]} - Potenza Richiesta in Ingresso _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]} - Coppia Richiesta in Uscita _{_[Nm]}

n2 _{_[min-1]} - Velocità in Uscita _{_[rpm]}

Fattore di Sicurezza

1894 Kết quả

chỉ định

Layout

Rn2 _{_[N]}

PT _{_[kW]}

Motor Efficiency (NEMA)

Motor Interface Type

Pn1 _{_[kW]}

Mn2 _{_[Nm]}

n2 _{_[min-1]}

Fattore di Sicurezza

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Motor Efficiency (NEMA)

42.3

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.12

Mn2 _{_[Nm]}

34.0

n2 _{_[min-1]}

32.0

Fattore di Sicurezza

2.6

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Motor Efficiency (NEMA)

42.3

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.09

Mn2 _{_[Nm]}

39.0

n2 _{_[min-1]}

20.8

Fattore di Sicurezza

2.3

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Motor Efficiency (NEMA)

42.3

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.18

Mn2 _{_[Nm]}

52.0

n2 _{_[min-1]}

31.0

Fattore di Sicurezza

1.7

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Motor Efficiency (NEMA)

42.3

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.25

Mn2 _{_[Nm]}

72.0

n2 _{_[min-1]}

32.0

Fattore di Sicurezza

1.3

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

1822.0

PT _{_[kW]}

0.0

Motor Efficiency (NEMA)

42.3

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.37

Mn2 _{_[Nm]}

84.0

n2 _{_[min-1]}

40.0

Fattore di Sicurezza

1.0

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Motor Efficiency (NEMA)

47.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.12

Mn2 _{_[Nm]}

38.0

n2 _{_[min-1]}

28.4

Fattore di Sicurezza

2.3

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Motor Efficiency (NEMA)

47.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.09

Mn2 _{_[Nm]}

44.0

n2 _{_[min-1]}

18.5

Fattore di Sicurezza

2.0

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Motor Efficiency (NEMA)

47.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.18

Mn2 _{_[Nm]}

59.0

n2 _{_[min-1]}

27.7

Fattore di Sicurezza

1.5

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

2000.0

PT _{_[kW]}

0.0

Motor Efficiency (NEMA)

47.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.25

Mn2 _{_[Nm]}

80.0

n2 _{_[min-1]}

28.1

Fattore di Sicurezza

1.1

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Layout

IN-LINE

Rn2 _{_[N]}

1300.0

PT _{_[kW]}

0.0

Motor Efficiency (NEMA)

5.6

Motor Interface Type

IEC

Pn1 _{_[kW]}

0.18

Mn2 _{_[Nm]}

3.0

n2 _{_[min-1]}

488.0

Fattore di Sicurezza

11.9