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La Serie C è progettata per soddisfare i requisiti di un ampio spettro di applicazioni industriali general purpose. Questa serie garantisce affidabilità, efficienza e robustezza lungo tutto il suo vas En savoir plus...
La Serie C è progettata per soddisfare i requisiti di un ampio spettro di applicazioni industriali general purpose. Questa serie garantisce affidabilità, efficienza e robustezza lungo tutto il suo vasto range di coppia in uscita disponibile. La grande disponibilità di rapporti di riduzione della serie, è ottenuta mediante versioni a 2, 3 e persino 4 stadi, in questo modo il cliente può adattare la serie C a qualunque applicazione e può così trovare la soluzione perfetta per le proprie esigenze. In input alla serie C’è disponibile una vasta gamma di motori elettrici prodotti da Bonfiglioli: motori asincroni IEC e compatti (BN-BE-BX/M-ME-MX), servomotori (BMD) e motori a riluttanza (BSR). La sua ampia offerta consente a Bonfiglioli di offrire ai clienti una soluzione bilanciata in termini di efficienza, dinamismo e competitività di prezzo. Lire moins...
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Avantages clés - Minimizzazione dello spazio di montaggio |
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| Options principales | Protezione superficiale fino a C5 Doppi anelli di tenuta Tenute fluoroelastomeriche Gioco ridotto |
| Plage de couple | 45 ... 12.000 Nm |
| Plage de couple (UI) | 398 … 106,208 in-lb |
| Rapports de réduction | 2,6 ... 1.481 |
| Certifications | Certificato di conformità Certificato di ispezione ATEX |
| Puissance mécanique transmissible | 0,09 ... 213 kW |
| Sortie | Montaggio con piedi o a flangia, flangia B14 Albero di uscita pieno serie metrica o in pollici |
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Moteurs Ingresso con albero pieno |
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Options moteurs Termistori e sensori per termostato |
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Product Catalogue –Industrial Gearmotors-C-A-F-NEMA
Selection Of Gearboxes- Industrial Gearmotors-C-A-F-S-VF-W
1956 résultats
| Désignation | Layout | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||||||||||||||||||||||
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C 36 2 6.8 BX 132MA 4
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| Layout | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | IE3 | 6.8 | IEC | 215.0 | 973.94 | 1.1 |
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| Layout | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | IE3 | 6.8 | IEC | 215.0 | 809.44 | 1.5 |
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| Layout | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | IE3 | 8.0 | IEC | 179.0 | 584.94 | 2.4 |
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| Layout | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | IE3 | 8.0 | IEC | 179.0 | 664.44 | 1.8 |
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| Layout | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | IE3 | 8.0 | IEC | 181.0 | 973.94 | 1.0 |
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| Layout | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | IE3 | 8.0 | IEC | 182.0 | 809.44 | 1.3 |
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| Layout | Motor Efficiency | i | Motor Interface Type | n2 [min-1] | € | Fattore di Sicurezza | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | IE3 | 8.8 | IEC | 163.0 | 535.44 | 3.1 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | IE3 | 8.8 | IEC | 164.0 | 584.94 | 2.3 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | IE3 | 8.8 | IEC | 164.0 | 664.44 | 1.7 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IN-LINE | IE3 | 8.8 | IEC | 165.0 | 973.94 | 0.9 |