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A série Bonfiglioli 3/A combina a densidade de torque alto dos redutores planetários com a robustez e alta velocidade dos produtos biselados helicoidais. Esta configuração proporciona uma grande potên Read more...
A série Bonfiglioli 3/A combina a densidade de torque alto dos redutores planetários com a robustez e alta velocidade dos produtos biselados helicoidais. Esta configuração proporciona uma grande potência de transmissão em um espaço muito compacto, graças também à sua disposição angular. A série 3/A está disponível para a gama inferior da série 300M e representa um percurso inteligente para a transmissão de potência de médio porte para o mercado industrial.A série 3/A pode ser completada com a escolha de uma vasta gama de motores elétricos inteiramente fabricados pela Bonfiglioli. Podem ser acoplados à série 3/A motores assíncronos IEC e compactos (BN-BE-BX/M-ME-MX) e motores de relutância (BSR). Com seu vasto portfólio de motores elétricos, a Bonfiglioli pode oferecer sempre uma solução excepcionalmente equilibrada em termos de eficiência, dinâmica e custo-benefício aos clientes. Read less...
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Key benefits Solução econômica para aplicação em serviço contínuo |
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| Main options | Versão em linha/ângulo reto Unidade de refrigeração independente Solução de refrigeração integrada patenteada Vedantes de taconite Certificação ATEX para ambientes explosivos |
| Torque range | 1.250 ... 15.680 Nm |
| Torque range (IU) | 11,063 … 138,779 in-lb |
| Gear ratios | 18,7 ... 731 |
| Certifications | Certificado de conformidade Certificado de inspeção ATEX |
| Output | Montado com pés ou flange Eixo ranhurado (macho, serviço pesado, oco, oco com dispositivo de bloqueio axial) Eixo com chaveta sólida (versão macho, serviço pesado, agitador/misturador) Eixo oco com chaveta dupla ou disco de contração |
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Motors Entrada com eixo sólido |
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Motors options Termistores e sensores de termostato |
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Product Catalogue-300M series Modular planetary gearboxes_NEMA
| Designation | Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor | |||||||||||||||||||||||||
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3/A 00 L 2 100 BE 71B 4
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Available Variants
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE2 | 100.0 | IEC | 0.37 | 240.0 | 13.7 | 827.7 | 2.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE2 | 100.0 | IEC | 0.55 | 355.0 | 13.9 | 854.7 | 1.6 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE2 | 100.0 | IEC | 0.75 | 465.0 | 14.3 | 851.7 | 1.2 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE2 | 100.0 | IEC | 1.1 | 558.0 | 17.0 | 873.7 | 1.0 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE2 | 107.0 | IEC | 0.37 | 260.0 | 12.8 | 827.7 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE2 | 107.0 | IEC | 0.55 | 380.0 | 13.0 | 854.7 | 1.7 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE2 | 107.0 | IEC | 0.75 | 500.0 | 13.4 | 851.7 | 1.3 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE2 | 107.0 | IEC | 1.1 | 597.0 | 16.0 | 873.7 | 1.1 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | - | 134.0 | IEC | 0.25 | 215.0 | 10.3 | 814.2 | 2.5 |
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| Layout | Rn2 [N] | PT [kW] | Lead Time | Motor Efficiency (NEMA) | i | Motor Interface Type | Pn1 [kW] | Mn2 [Nm] | n2 [rpm] | $ | Service Factor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIGHT ANGLE | 0.0 | 0.0 | 8.0 | IE2 | 134.0 | IEC | 0.37 | 325.0 | 10.2 | 827.7 | 1.7 |